柴油發(fā)電機(jī)油耗計(jì)算及油耗過(guò)快的原因及解決方案,全在這里!
想必很多人都不清楚柴油發(fā)電機(jī)油耗計(jì)算方式是什么?也不知道為什么我們總感覺發(fā)電機(jī)耗油特別很快?究竟原因在哪里?頂博電力小編為大家揭曉。
為方便大家了解柴油發(fā)電機(jī)組的大致耗油量,計(jì)算發(fā)電機(jī)組的使用成本,我們將發(fā)電機(jī)組滿負(fù)荷狀態(tài)下油耗大致的估算值(30kw-500kw)列表如下,供大家參考。
30kw油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)
45kw油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)
50kw油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)
75kw油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)
100kw油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)
150kw油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)
200kw油耗量=40公斤(kg)=50升(L)
250kw油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)
300kw油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)
350kw油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)
400kw油耗量=84.0公斤(kg)=105升(L)
450kw油耗量=94.5公斤(kg)=118升(L)
500kw油耗量=105公斤(kg)=131.2升(L)
柴油發(fā)電機(jī)的油耗量具體的計(jì)算方式如下:一升柴油約等于0.84-0.86公斤左右。
柴油發(fā)電機(jī)的制造商使用參數(shù)大多都會(huì)用G/KW.H,其意思是指發(fā)電機(jī)組一千瓦一小時(shí)耗多少克(G)油,再將單位換成升(L)從而就能知道你一小時(shí)耗油成本。一般的來(lái)說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)組0.21kg/千瓦/小時(shí)。
清晰了解了柴油發(fā)電機(jī)油耗的計(jì)算方式,那么很多用戶也在關(guān)心同樣的一個(gè)問(wèn)題就是為什么我們自己的柴油發(fā)電機(jī)組油耗過(guò)快小編也為大家總結(jié)以下幾點(diǎn)原因。
影響柴油發(fā)電機(jī)油耗過(guò)快的五大因素:
1、柴油機(jī)功率因素柴油機(jī)自身功率越大,油耗越大。
2、柴油發(fā)電機(jī)廠家柴油機(jī)材質(zhì)選用不完善因素如柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)不完善或柴油機(jī)的材質(zhì)等問(wèn)題,影響柴油發(fā)電機(jī)組的油耗。
3、柴油發(fā)電機(jī)組組裝問(wèn)題柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組裝過(guò)程中的問(wèn)題,齒輪搭配不合理,影響發(fā)電機(jī)組的油耗。
4、柴油機(jī)使用的環(huán)境因素柴油發(fā)電機(jī)組的工作環(huán)境,良好的通風(fēng)環(huán)境,是否及時(shí)散熱也會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的油耗。
5、柴油發(fā)電機(jī)組帶負(fù)載因素也是最重要的部分,發(fā)電機(jī)組所帶負(fù)載大小,影響柴油發(fā)電機(jī)組的油耗。
柴油發(fā)電機(jī)油耗過(guò)快該怎么解決:
首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
以上是廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司小編為大家分享的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)油耗的知識(shí)要點(diǎn),希望對(duì)大家有所幫助。除此之外頂博電力還是一家供應(yīng):上柴,濟(jì)柴,康明斯,沃爾沃,玉柴發(fā)電機(jī)組的OEM廠家,發(fā)電機(jī)功率為30-3000kw不等。頂博電力發(fā)電組工藝設(shè)備先進(jìn),產(chǎn)品質(zhì)量可靠,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全,嚴(yán)格按國(guó)際質(zhì)量體系管理。無(wú)論是在性能上、價(jià)格還是在售后服務(wù)與交貨時(shí)間方面,都具有較強(qiáng)的對(duì)比優(yōu)勢(shì)。
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