柴油發(fā)電機(jī)廢氣渦輪增壓器維修攻略
柴油發(fā)電機(jī)組安裝廢氣渦輪增壓器后,不僅可以促進(jìn)燃燒更為充分,從而顯著提升發(fā)電機(jī)組的功率,還有助于減少燃油消耗,降低有害物質(zhì)的排放量。然而,一旦廢氣渦輪增壓器發(fā)生故障,就需要及時(shí)處理。那么,應(yīng)該如何處理呢?
故障一:柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法達(dá)到規(guī)定功率輸出。
1、解決軸承磨損問題的途徑:替換軸承
2、壓縮機(jī)葉輪和渦殼流道的清潔方法:清洗壓縮機(jī)葉輪和渦殼流道。
3、渦輪進(jìn)氣殼泄漏處理方法:檢查密封狀態(tài),消除泄漏現(xiàn)象。
4、排除渦輪、壓氣機(jī)葉輪背部和密封環(huán)處的過多積炭的方法:檢查密封情況,消除泄漏問題,進(jìn)行拆卸和清洗。
故障二:柴油發(fā)電機(jī)組的排氣排放異常,排放出黑煙(空氣進(jìn)氣不足)。
1、清除壓氣機(jī)部分流道的污垢方法:對(duì)壓氣機(jī)進(jìn)行清洗。
2、壓縮機(jī)漏氣的處理方法:檢查密封狀況,并消除漏氣。
故障三:廢氣冒出藍(lán)煙
1、墊圈在使用過程中失去彈性或磨損的應(yīng)對(duì)措施:更換。
2、中間殼內(nèi)回油通道堵塞或管道變形排除辦法:清潔并修復(fù)變形部位。
故障四:出現(xiàn)異常噪音和震動(dòng)。
1、壓縮機(jī)出現(xiàn)顫振,增壓器震動(dòng)幅度較大(壓縮機(jī)通道、進(jìn)氣管和渦輪出口通道嚴(yán)重沾污是顫振產(chǎn)生的原因之一)解決方法:清洗。
2、錯(cuò)誤的組裝(渦輪,壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)部件失去平衡或與固定部件摩擦)解決方法:拆卸并進(jìn)行檢查。
3、更換并檢查壓縮機(jī)葉輪或渦輪葉輪的葉片受到異物損壞排除方法:可以對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查和更換。
4、消除渦輪殼體變形的方法:首先需要找出變形的原因,然后再進(jìn)行排除。
5、在無(wú)葉渦殼通道中發(fā)現(xiàn)異物,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)會(huì)產(chǎn)生異常的噪音。排除的方法是拆卸檢查通道截面,并檢查柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。
故障五:渦輪增壓器無(wú)法自如運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。
排除渦輪、壓氣機(jī)背部和彈簧密封圈座嚴(yán)重積炭的方法:檢查并清洗發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)燃燒不完全及漏氣問題。
故障六:軸承燒損和轉(zhuǎn)子摩擦。
1、油品污染嚴(yán)重,壓力不足或管道堵塞解決方案:檢查并清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)過濾器。
2、高油溫的處理方法:找出原因并降低油溫。
3、渦輪壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子平衡破壞或組裝不正確解決方法:拆除重新檢查平衡,必要時(shí)更換轉(zhuǎn)子組件。
4、處理過熱排氣溫度和增壓器超速的方法:檢查柴油發(fā)電機(jī)組和排氣管是否存在嚴(yán)重泄漏、變形或堵塞等問題,進(jìn)行修復(fù)和清洗。
5、渦輪殼形變解決方案:確定造成形變的原因,并進(jìn)行排除。
最后,在維修完成后,再次進(jìn)行全面測(cè)試確保安全可靠。廢氣渦輪增壓器的故障處理需要密切關(guān)注細(xì)節(jié),切勿操之過急,確保維修質(zhì)量和安全性。
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