240KW斯坦福發(fā)電機(jī)(S4L1S-D4)技術(shù)規(guī)格參數(shù)表
斯坦福發(fā)電機(jī)作為一種常見的電機(jī)選用配置,在眾多柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用中發(fā)揮著重要作用。了解斯坦福發(fā)電機(jī)S4L1S-D的技術(shù)參數(shù)和規(guī)格對于選擇適當(dāng)?shù)?a href="http://www.yiliaocun.com/jishu/8_4631" target="_blank" title="240KW發(fā)電機(jī)">240KW發(fā)電機(jī)、確保柴油機(jī)配套性能和供電可靠性至關(guān)重要。本文將詳細(xì)介紹斯坦福發(fā)電機(jī)S4L1S-D4的電氣特性、機(jī)械特性、外形尺寸和配置,并通過S4L1S-D4說明不同斯坦福發(fā)電機(jī)參數(shù)。
斯坦福發(fā)電機(jī)的技術(shù)參數(shù)和規(guī)格對于選擇合適的柴油發(fā)電機(jī)組至關(guān)重要。同時(shí)也要考慮環(huán)境條件、空氣溫度等其他技術(shù)參數(shù)。通過綜合考慮規(guī)格參數(shù),并與發(fā)電機(jī)組廠家合作,客戶可以選擇最適合其應(yīng)用的斯坦福發(fā)電機(jī),以確保發(fā)電機(jī)組供電的性能。斯坦福電機(jī)技術(shù)參數(shù),在防護(hù)等級功率因素。
S4L1S-D4斯坦福發(fā)電機(jī)額定功率:240KW 型號規(guī)格:S4L1S-D4 額定電壓:400 V額定頻率:50 HZ額定轉(zhuǎn)速:1500 RPM電壓等級:H 級防護(hù)等級:IP 23功率因素:0.8 滯后。
斯坦福交流發(fā)電機(jī)滿足 IEC EN 60034和其他國際標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)部分要求,如 BS5000、VDE05030、NEMAMG1-32、IEC34、CSAC22.2-100和AS1359。 質(zhì)量保證:交流發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)過程的質(zhì)量保證水平達(dá)到 BS EN ISO9001。
240KW斯坦福發(fā)電機(jī)(S4L1S-D4)技術(shù)規(guī)格參數(shù)表
電氣數(shù)據(jù)單 | ||||
AVR型號 | AS440 | MX341 | MX321 | MX322 |
電壓調(diào)節(jié) | ± 1.0 % | ± 1.0 % | ± 0.5 % | ± 0.5 % |
勵(lì)磁系統(tǒng) | 自勵(lì)磁 | PMG永磁電機(jī) | PMG永磁電機(jī) | PMG永磁電機(jī) |
空載勵(lì)磁電壓(V) | 12 - 9V | |
滿載勵(lì)磁電壓(V) | 41 - 39V | |
空載勵(lì)磁電流(A) | 0.7 - 0.5 | |
滿載勵(lì)磁電流(A) | 2.3 - 2.2 | |
勵(lì)磁時(shí)間常數(shù)(S) | 0.105 | |
絕緣等級 | H | |
定子繞組 | 雙層同心 | |
繞組(線圈)節(jié)距 | 2/3 | |
繞組引線 | 12 | |
繞組匝數(shù) | 311 | |
極數(shù) | 4 | |
防護(hù)等級 | IP23 | |
RFI 抑制標(biāo)準(zhǔn) | 符合EN 61000-6-2 & EN 61000-6-4標(biāo)準(zhǔn) | |
波形畸變率 | 空載電壓波動(dòng)率<1.5% ,非線性負(fù)載電壓波動(dòng)率<5.0% | |
短路比 | 1/Xd | |
穩(wěn)態(tài)阻抗比 X/R | 12.29 | |
頻率 | 50 Hz | 60 Hz |
無線電干擾系數(shù) | THF<2% | TIF<50 |
冷卻空氣流量 | 0.8 m3/sec | 0.99 m3/sec |
額定電壓情況下不飽和值 | ||||||||
直軸(縱軸)電抗 Xd | 3.79 | 3.42 | 3.18 | 2.73 | 4.32 | 4.04 | 3.85 | 3.54 |
直軸(縱軸)瞬態(tài)電抗 X'd | 0.23 | 0.21 | 0.19 | 0.17 | 0.25 | 0.24 | 0.23 | 0.21 |
直軸(縱軸)次瞬態(tài)電抗 X''d | 0.17 | 0.15 | 0.14 | 0.12 | 0.17 | 0.16 | 0.15 | 0.14 |
交軸(橫軸)電抗 Xq | 2.74 | 2.47 | 2.30 | 1.97 | 3.18 | 2.98 | 2.84 | 2.61 |
交軸(橫軸)次暫態(tài)電抗 X''q | 0.48 | 0.43 | 0.40 | 0.35 | 0.48 | 0.45 | 0.43 | 0.40 |
定子漏電抗 XL | 0.08 | 0.07 | 0.06 | 0.05 | 0.10 | 0.09 | 0.09 | 0.08 |
負(fù)序電抗 X2 | 0.12 | 0.11 | 0.10 | 0.09 | 0.14 | 0.13 | 0.12 | 0.11 |
零序電抗 X0 | 0.32 | 0.29 | 0.27 | 0.23 | 0.34 | 0.32 | 0.30 | 0.28 |
機(jī)械數(shù)據(jù) | ||
軸向振動(dòng) | 所有交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子均為動(dòng)態(tài)平衡,優(yōu)于BS6861:第1部分第2.5級,為運(yùn)行中的最小振動(dòng)。 | |
軸承 | 單軸承 | 雙軸承 |
SAE飛輪適配器 | SAE 0,0.5,1,2,3 | SAE 0,0.5,1,2 |
慣性力矩 | 4.0771 kgm2 | 3.8783 kgm2 |
定子重量 | 415 kg | 415 kg |
轉(zhuǎn)子重量 | 361 kg | 338 kg |
發(fā)電機(jī)重量 | 940 kg | 950 kg |
裝箱重量 | 1010 kg | 1010 kg |
包裝尺寸 | 155 x 87 x 107(cm) | 156 x 87 x 107(cm) |
最大超速 | 2250轉(zhuǎn)/分鐘,持續(xù)兩分鐘 | |
軸承驅(qū)動(dòng)端 | N/A | Ball 6317 |
軸承非驅(qū)動(dòng)端 | Ball 6314 | Ball 6314 |
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