康明斯發(fā)電機(jī)組廠家總結(jié)電子調(diào)速器的組成及功能
上個(gè)月,頂博電力總結(jié)了《了解更多柴油發(fā)電機(jī)組必須先學(xué)習(xí)電子調(diào)速器工作原理》,大家已經(jīng)對(duì)電子調(diào)整器有了初步的了解,今天繼續(xù)學(xué)習(xí)電子調(diào)速器的組成及功能。
電子調(diào)速器它是根據(jù)接受的電信號(hào),通過控制器和執(zhí)行器來改變噴油泵供油量的大小,是控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制裝置。電子調(diào)速器根據(jù)控制機(jī)構(gòu)的不同分:電子式;液壓式;氣動(dòng)式:機(jī)械式:據(jù)用途的不同分為:?jiǎn)沃剖?,雙置式,全置式。調(diào)速器已經(jīng)在工業(yè)直流電機(jī)調(diào)速、工業(yè)傳送帶調(diào)速、燈光照明調(diào)解、計(jì)算機(jī)電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應(yīng)用。
電子調(diào)速器基本控制示意圖
電子調(diào)速器是由電磁執(zhí)行器,轉(zhuǎn)速傳感器和控制器三個(gè)主要部件組成。
控制器 控制器主要完成柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的檢測(cè)、執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)、齒桿位置的檢測(cè),用以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,完成速度調(diào)節(jié)功能。
轉(zhuǎn)速傳感器 轉(zhuǎn)速傳感器為單線圈結(jié)構(gòu)的電磁傳感器,它固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈或齒輪外緣。齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)切割磁力線產(chǎn)生脈沖電信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)過一齒,產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)。
電磁執(zhí)行器 控制器將從轉(zhuǎn)速傳感器采集到的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)進(jìn)行分析處理,并向執(zhí)行器發(fā)出相應(yīng)的電流信號(hào),通過執(zhí)行器使柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)供油桿產(chǎn)生相應(yīng)的位移.來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的工況。根據(jù)電流大小,齒桿穩(wěn)定在不同的供油位置上,切斷電流后,電磁力消失,復(fù)位彈簧將齒T-r推回到斷油位置,噴油泵斷油,發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。
電子調(diào)速器的系統(tǒng)功能
調(diào)速控制 調(diào)速控制采用閉環(huán)方式,可精確調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性可通狀態(tài)開關(guān)選擇,動(dòng)態(tài)響應(yīng)可由內(nèi)部的增益和微分電位器調(diào)節(jié)。
高低速開關(guān)和轉(zhuǎn)速微調(diào)電位器 高低速開關(guān)用于低速控制與標(biāo)定轉(zhuǎn)速控制的切換。外接轉(zhuǎn)速微調(diào)電位器可精細(xì)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速偏差。
自動(dòng)停車保護(hù) 當(dāng)轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)生故障,轉(zhuǎn)速反饋信號(hào)消失,或電源掉電時(shí),該功能可使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率可調(diào) 控制器的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率按要求的需要可設(shè)置為可調(diào)與不可調(diào)。把端子10、11接通,調(diào)速率為可調(diào)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)速降電位器,穩(wěn)態(tài)調(diào)速率增大。此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速可能需要重新設(shè)定。
啟動(dòng)油量限制 啟動(dòng)抽量隨柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)環(huán)境溫度而變化。通過調(diào)整啟動(dòng)油量電位器,可調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)排煙至最佳,油量逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)減小,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)增大。
升速時(shí)間控制 調(diào)整該電位器可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速至額定工作轉(zhuǎn)速的升速時(shí)間,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)增大,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)減小。
并機(jī)功能 端子13(端子7為地)接收來自負(fù)荷分配裝置、自動(dòng)同步器裝置和其它調(diào)速器系統(tǒng)輔助裝置的輸入信號(hào)。該裝置直接與端子13連接,其接線應(yīng)屏蔽。
如果單獨(dú)使用自動(dòng)的同步裝置而不與負(fù)荷分配組件連接在一起時(shí),端子13和14之間應(yīng)連接一個(gè)3MQ的電阻器。這主要是為了在轉(zhuǎn)速控制裝置和同步裝置之間進(jìn)行電壓匹配。
當(dāng)輔助裝置與端子13進(jìn)行接線連接時(shí),轉(zhuǎn)速將會(huì)降低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必須重新設(shè)定。
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