柴油發(fā)電機(jī)組的水溫在80°上下最合適，最高不可以高于95°！謹(jǐn)記不可以讓溫度過(guò)高或 過(guò)低，都是會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組造成不良影響！柴油發(fā)電機(jī)組水溫度過(guò)高或過(guò)低的狀況都是會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)帶來(lái)?yè)p傷，危害柴油發(fā)電機(jī)的性能，損壞元件，帶來(lái)漏油、漏水現(xiàn)象，嚴(yán)重的缺水恐怕會(huì)帶來(lái)柴油機(jī)損壞，使設(shè)備使用壽命降低，對(duì)生產(chǎn)制造構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組水溫過(guò)高的原因如下：
1.水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)
2.散熱器散熱欠佳
3.節(jié)溫器未能正常使用
4.冷卻液不足
5.水泵工作欠佳
6.水溫傳感器、儀表及電路異常
假若上面的現(xiàn)象都已排查，所以水溫過(guò)高就有可能是由于水溫傳感器失效或 儀表、電路故障而引起的，這時(shí)候便要及早到維修服務(wù)點(diǎn)開展仔細(xì)檢測(cè)。

水溫傳感器實(shí)際上就是說(shuō)1個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大；反過(guò)來(lái)說(shuō)電阻愈小，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。

柴油發(fā)電機(jī)水溫傳感器的功能：
用作測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。電控單元依據(jù)水溫信號(hào)，校正燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)，并在儀表盤上安裝水溫報(bào)警燈。

柴油發(fā)電機(jī)水溫傳感器壞了有哪些癥狀：
當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障（一般是接觸不良、短路、斷路想，但大部分是接觸不良），體現(xiàn)出的現(xiàn)象為ON檔，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，水溫一直提示最大值120攝氏度，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭、沒(méi)勁，測(cè)量的故障碼為P003D。水溫傳感器出現(xiàn)故障，車子會(huì)出現(xiàn)汽車?yán)鋯?dòng)難，給油不正常，加快無(wú)力，急加快有回火的現(xiàn)象。

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