柴油發(fā)電機(jī)組電噴發(fā)動(dòng)機(jī)更省油?
電子控制燃油的噴射是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的全稱。主要由傳感器與電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理可以說(shuō)是將燃油噴入氣缸對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣歧管,再與空氣混合后燃燒。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電噴:采用電子控制燃油噴射及排放的柴油機(jī)即為電噴柴油機(jī)。電控會(huì)根據(jù)柴油機(jī)狀態(tài)信號(hào),計(jì)算并控制發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸所需要的噴油量和噴油時(shí)刻,將柴油在一定壓力下通過(guò)噴油器噴入到汽缸體中霧化。并與進(jìn)入的空氣氣流混合,進(jìn)入燃燒室燃燒,從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)和催化轉(zhuǎn)化器始終工作在最佳狀態(tài),但需要更加頻繁更換火花塞等零部件。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電噴:最大限度地降低了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型的振動(dòng)和噪聲,同時(shí)將油耗進(jìn)一步降低,使排放更加清潔。
現(xiàn)在幾乎都是多點(diǎn)電噴了,原理就是在每個(gè)氣缸的進(jìn)氣口歧管上安裝電子噴油器,噴油器將燃油噴射在歧管內(nèi)通過(guò)與高速進(jìn)去的空氣混合后在缸內(nèi)燃燒。技術(shù)很成熟,成本低,維護(hù)保養(yǎng)便宜,不容易積碳。多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是順序噴射,因此空燃比的控制比單點(diǎn)噴射更精確,可以根據(jù)正時(shí)進(jìn)行噴油,對(duì)噴油量、噴油時(shí)刻進(jìn)行精確控制。
廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于酒店賓館、學(xué)校、水產(chǎn)養(yǎng)殖、房地產(chǎn)、醫(yī)院、醫(yī)藥公司、政府事業(yè)單位等行業(yè),暢銷全國(guó)各地,并出口到海外國(guó)家,是玉柴、上柴、濰柴、沃爾沃、康明斯、帕金斯授權(quán)等各大品牌授權(quán)的OEM生產(chǎn)廠家,售后服務(wù)遍布全國(guó)各地,力爭(zhēng)為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。
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