柴油發(fā)電機(jī)組工作時冒煙顏色異常白藍(lán)黑各是什么情況?
一、柴油發(fā)電機(jī)組工作時冒白煙或藍(lán)煙
1、潤滑油過多
2、溫度不夠,發(fā)動機(jī)溫度不夠高時,燃油噴霧不能充分燃燒,冒白煙,機(jī)組溫度達(dá)到50攝氏度以上時再增大負(fù)荷。
3、選用錯誤類型或牌號的燃油,柴油有水,影響正常燃燒,冒白煙,解決方法是換柴油或者過濾出柴油中的水。
4、氣缸頭漏水,確定柴油沒問題后,可能是缸蓋、缸墊磨損進(jìn)水,解決方法是更換損壞零件。
5、活塞環(huán)磨損,進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán),更換或修復(fù)。
6、發(fā)動機(jī)已進(jìn)入大修保養(yǎng)周期
總的來說柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙或藍(lán)煙故障可以通過以下方法解決:清洗或更換噴油器,調(diào)整噴油壓力;清除油箱和油路中水分;不買低價劣質(zhì)油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋。
二、柴油發(fā)電機(jī)組工作時冒黑煙
當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷高時噴入燃燒室的燃料增多燃燒室中的溫度又較高加上柴油機(jī)混合氣形成不均勻的特點這樣就會造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒燃料在高溫缺氧的情況下分解聚合形成炭煙(炭黑)。
1、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞
2、燃油品質(zhì)差或選用錯誤型號燃油
3、進(jìn)氣溫度高,機(jī)房通風(fēng)不暢
4、機(jī)組油壓低
5、燃油管路或濾清器堵塞
6、氣門間隙或噴油嘴行程不正確
7、燃油泵或噴油器故障
8、渦輪增壓器故障
發(fā)動機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等,均會造成發(fā)動機(jī)冒黑煙。
形成炭煙就使燃燒不完全,柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性下降,排溫升高、排氣冒黑煙、燃燒室表面積炭并使負(fù)荷不能再行提高,積炭還會引起活塞環(huán)或活塞卡住、氣門咬死等故障,因此不允許柴油機(jī)在長時間超負(fù)荷的狀態(tài)下工作。
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