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頂博電力帶您了解柴油發(fā)電機(jī)組分為靜音發(fā)電機(jī)\拖車發(fā)電機(jī)等原因

2018-03-29
來源: 頂博電力
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  柴油發(fā)電機(jī)組的分類方法很多,按照發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速高低速機(jī)組,按照功率的大小可分為大、中、小型機(jī)組。按照發(fā)電機(jī)的輸出電壓頻率可分為交流發(fā)電機(jī)組(中頻:400Hz、工頻:50Hz)和直流發(fā)電機(jī)組,當(dāng)電壓頻率為50Hz時(shí),中小型發(fā)電機(jī)的標(biāo)定電壓一般為400V(三相)或230V(單相),大型發(fā)電機(jī)的標(biāo)定電壓一般為6.3~lO.5kV。但更常用的分類方法是根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的控制方式、用途和外觀構(gòu)造進(jìn)行分類。


(1)按控制方式分類

①手動機(jī)組這類機(jī)組最為常見,機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能,操作人員在機(jī)房現(xiàn)場對機(jī)組進(jìn)行啟動、合閘、分閘和停機(jī)等操作。此類機(jī)組通常作為主電源或備用電源。


②自啟動機(jī)組自啟動機(jī)組是在手動機(jī)組的基礎(chǔ)上,增加了自動控制系統(tǒng)。當(dāng)市電突然停電時(shí),機(jī)組具有自動啟動、自動詞壓,自動調(diào)頻、自動進(jìn)行開關(guān)切換和自動停機(jī)等功能;當(dāng)機(jī)組機(jī)油壓力過低、機(jī)油溫度和冷卻木溫過高時(shí),能自動發(fā)出聲光報(bào)警信號{當(dāng)機(jī)組超速時(shí),能自動緊急停機(jī)保護(hù)機(jī)組。自啟動機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)是大大減少了對操作人員的依賴性,縮短了市電中斷至由機(jī)組供電之間的間隔時(shí)間。此類機(jī)組通常作為備用電源。

車載柴油發(fā)電機(jī)組


  微機(jī)控制自動化機(jī)組機(jī)組由性能完善的柴油機(jī)、同步發(fā)電機(jī)、燃油(機(jī)油、冷卻水)自動補(bǔ)償裝置和自動控制屏等組成。自動拉制屏采用可編程自動控制器(PLC)控制,除了具備自啟動機(jī)組的各項(xiàng)功能外,還可按負(fù)荷大小自動增減機(jī)組、故障自動處理、自動記錄打印機(jī)組運(yùn)行報(bào)表和故障情況,對機(jī)組實(shí)行全面自動控制。由串行通信接口(RS232、RS422或RS485)實(shí)現(xiàn)中心站對分散于各處的機(jī)組進(jìn)行宴時(shí)的遙控、遙信和遙測(俗稱“三遙”),從而達(dá)到無人值守。機(jī)組的自動化程度可按實(shí)際需要配置。此類機(jī)組特別適合用作應(yīng)急電源。


(2)按用途分類

常用機(jī)組這類發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行,一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)(或稱市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近,以滿足這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。目前在經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的地區(qū),由于電力網(wǎng)的建設(shè)跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來滿足用戶的需要。這類發(fā)電機(jī)組一般容量較大,對非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng),對連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間沒有限制,井允許每12h內(nèi)有ih過負(fù)載供電時(shí)間,過負(fù)荷能力為額定輸出功率的lO%。這類機(jī)組困其運(yùn)行時(shí)間較長、負(fù)載較重,相對于本機(jī)極限功率的許用功率被調(diào)至較低點(diǎn)。


備用機(jī)組在通常情況下用戶所需電力由市電供給,當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時(shí),為保證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組為備用機(jī)組。這類發(fā)電機(jī)組常設(shè)在電信部門、醫(yī)院、市電供應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、機(jī)場和電視臺等重要用電單位。這類機(jī)組隨時(shí)保持備用狀態(tài),能對非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng),對連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間沒有限制。


應(yīng)急機(jī)組對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備,常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組對這些設(shè)備緊急供電。如高層建筑的消防系統(tǒng),疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控翩系統(tǒng)、重要的通信系統(tǒng)以及正在給病人做重要手術(shù)的醫(yī)療設(shè)備等。這類機(jī)組應(yīng)能在市電突然中斷時(shí),能迅速啟動運(yùn)行,并在最短時(shí)間內(nèi)向負(fù)載提供穩(wěn)定的交流電源,以保證及時(shí)地向負(fù)載供電,這種機(jī)組自動化程度要求較高。


(3)按外觀構(gòu)造分類

基本型機(jī)組:基本型機(jī)組是平時(shí)見得最多的柴油發(fā)電機(jī)組·它可能是手動機(jī)組,也可能是自啟動機(jī)組或微機(jī)控制自動化機(jī)組。


靜音型機(jī)組:靜音型柴油發(fā)電機(jī)組與基本型機(jī)組的本質(zhì)區(qū)別是機(jī)組外部安裝了隔聲罩,消聲器肉置,降低了機(jī)組的噪聲。這種機(jī)組適用于要求噪聲低的特殊場合,如學(xué)校、醫(yī)院和高級電梯公寓等。


車載機(jī)組:車載機(jī)組是將整臺柴油發(fā)電機(jī)組安裝在汽車車廂內(nèi),通常其廂體要作靜音降噪處理,是專門為應(yīng)急供電而設(shè)計(jì)制造的機(jī)組。


拖車機(jī)組(電站):通常拖車機(jī)組是在靜音柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上加裝了拖卡,實(shí)現(xiàn)了機(jī)組的便捷式移動,適用于城市范疇內(nèi)的短距離應(yīng)急供電。


方艙(集箱)式機(jī)組:將整臺柴油發(fā)電機(jī)組安裝在方艙內(nèi),是專門為野外工程建設(shè)供電而設(shè)計(jì)的機(jī)組,機(jī)組功率一般在500KW以上。


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