東風康明斯B、C系列發(fā)動機結構特點有哪些?
東風康明斯B、C系列發(fā)動機都具有強度合理、結構緊湊、簡單,零部件品種及數(shù)量少,重量輕,高效節(jié)能等特點。接下小編一一為大家詳細介紹康明斯B、C系列發(fā)動機的結構特點有哪些?
1.采取幾種零件組合在一起的設計,減少了零件數(shù)量,增加了零件的通用性,省去了不少復雜零件;如:水泵殼、機油泵殼、水泵進水管、機油冷卻器殼——組合在缸體內;進氣歧管、節(jié)溫器座、冷卻水小循環(huán)管、燃油濾清器座——組合在缸蓋內。
2.盡量減少零件的數(shù)量和品種;如:齒輪室的齒輪總數(shù)為6個(含驅動機油泵和空壓機的三個齒輪);冷卻活塞用的是塑料噴嘴(B機每缸一個,C機每缸兩個),已經無法進一步簡化。
3.鋁鑄件和沖壓件多,重量輕;如:鋁鑄件有:齒輪室、飛輪殼、進氣管蓋、氣閥室罩、機油冷卻器等;沖壓件有:油底殼、挺桿室蓋、齒輪室蓋等。
4.廣泛采用結構輕小和簡單的附件總成,通用性高。轉子式機油泵; 沖壓葉輪及組合軸承式水泵;板翅式機油冷卻器;旋裝組合式機油濾清器;旋裝式燃油濾清器;多孔管式機油吸油器;增壓與非增壓之間,由于工作強度和性能等級有較大差異,使燃油泵、活塞、上壓縮環(huán)及連桿總成零件不通用,其余均通用(增壓型上新增件除外)。
5. 關鍵零件尺寸富余,強度儲備充足。
6.為了適應多種用途和匹配的需要,設計時開了大量的選用件。如:加油口可設在頂部、前部和側面;油底殼有前油池、中油池和后油池三種;機油標尺可設在前、中、后位置;可選裝空壓機、液壓泵和空調機;可選裝低溫起動裝置;可選裝幾種高壓油泵。
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