忽略機油使用6個細節(jié),柴油發(fā)電機組壽命堪憂
機油,即發(fā)動機潤滑油,被譽為柴油機的“血液”,能對發(fā)動機起到滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用,可以有效的減少柴油機出故障,同時可以達到節(jié)省燃油的目的,不過一旦忽略機油使用6個細節(jié),柴油發(fā)電機組壽命堪憂。
柴油發(fā)電機機油的使用6個誤區(qū)
1.機油變黑就得換
機油有清潔的作用,好的機油能夠將柴油發(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒溶解或通循環(huán)帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。而我們看到的機油中的黑色物質,就是發(fā)動機內部積碳和氧化產(chǎn)物。所以無論多透亮的機油,只要加入到發(fā)動機中工作一段時間都會變黑,這是機油在發(fā)揮它的清潔作用,因此變黑完全是正常現(xiàn)象,不是變黑就得換。
2.機油越稀越好
粘度反映油品的內摩擦力,是表示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下,粘度越大,油膜強度越高,流動性越差。機油的粘度保證了發(fā)動機或其他待潤滑部件運轉時,在運動接觸面能夠形成油膜,從而減少接觸面的磨損,延長柴油發(fā)電機壽命,而過高粘度的機油流動性較差,因此不能及時有效地到達待潤滑部位潤滑,從而加速了運動件的磨損。用什么油最好,機組使用什么樣的機油最好,要按照機組的使用說明書,只有適合的才能達到最佳的效果,機油變稀會導致機油壓力過低,因此機油變稀會造成各個配合部件之間半干摩擦或干摩擦,嚴重時還會引起燒瓦。
3.機油只添不換
柴油發(fā)電機機油本身具有清潔的性能,機油在使用過程中,由于污染、氧化等原因性能會逐漸下降,同時會有所消耗。如果只補充不更換機油,只能彌補數(shù)量上的不足,卻無法完全補償性能的損失。發(fā)動機在運轉過程中,雜質會進入發(fā)動機油底殼中,使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機潤滑困難。這也加劇了發(fā)動機的磨損,所以,發(fā)動機機油一定要定期更換,油底殼定期清理。
4.私自改變添加劑
添加劑是近代高級潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學性質,對潤滑油賦予新的特殊性能,或加強其原來具有的某種性能,滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質量和性能,對添加劑精心選擇,仔細平衡,進行合理調配,是保證潤滑油質量的關鍵。優(yōu)質的機油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且機油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給設備帶來額外保護,反而容易與機油中的化學物質發(fā)生反應,造成機油綜合性能的下降。
5.機油寧可多加不能少加
柴油發(fā)電機機油量應控制在機油尺的高、低刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次,機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。再有,機油加多了會使得發(fā)動機內部壓力增加,容易導致發(fā)動機密封件滲油。
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