柴油發(fā)電機(jī)組的輸油泵在運(yùn)行長(zhǎng)時(shí)間后，應(yīng)該對(duì)各零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。比如說(shuō)，應(yīng)該注意檢查泵的密封性能、檢查輸油管路是否出現(xiàn)堵塞或漏油情況、檢查輸油泵的軸承和齒輪等零部件的磨損程度等等。下面跟隨頂博小編一起學(xué)習(xí)一下吧。

　　1、如果單向閥的表面出現(xiàn)磨損、凹陷或麻點(diǎn)等問(wèn)題，可以使用研磨膏在表面進(jìn)行修磨處理，如下圖所示。若情況嚴(yán)重，應(yīng)考慮更換新的單向閥。

　　2、若發(fā)現(xiàn)殼體上的單向閥座表面磨損嚴(yán)重或不平整，應(yīng)立即進(jìn)行更換。

　　3、由于頂桿和頂桿套磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致間隙增大，密封性變差，柴油泄漏嚴(yán)重，因此需要更換整個(gè)組件或選擇更大尺寸的頂桿，但必須經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的研究。

　　4、進(jìn)油管接頭內(nèi)的粗濾網(wǎng)芯部分很容易被漂絮狀雜物堵塞，會(huì)影響燃油供應(yīng)，因此要定期清潔并清除濾網(wǎng)上的污垢。

　　5、手泵活塞的橡膠密封圈損壞時(shí)，需盡快更換。如果12缸V型柴油發(fā)電機(jī)組的手泵活塞泄漏油，這表明密封配合面磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致間隙增大，因此需要重新選擇配件。

　　重新組裝柴油發(fā)電機(jī)組的輸油泵后，需要確保輸油泵的活塞和頂桿等零件在操作過(guò)程中靈活運(yùn)動(dòng)，不能出現(xiàn)阻塞或卡死的情況，手動(dòng)壓動(dòng)泵時(shí)應(yīng)該操作順暢輕便。安裝單向閥彈簧時(shí)需要注意，單向閥彈簧必須正確地嵌入到彈簧槽中。

　　總之，在使用過(guò)程中要定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的輸油泵進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，保證柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作。