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上柴4Z2.9-G410技術(shù)參數(shù)突破,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

2023-08-19
來(lái)源:
2793

上柴4Z2.9-G410技術(shù)參數(shù)突破,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,為柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的燃燒控制技術(shù),使燃燒更加高效,提高了燃油利用率。采用了先進(jìn)的排放控制技術(shù),使排放更加清潔,符合國(guó)家的環(huán)保要求。還具備高可靠性和低噪音的特點(diǎn),為用戶提供了更好的使用體驗(yàn)。


上柴4Z2.9-G410


基本規(guī)格

燃油耗

柴油機(jī)型號(hào)

4Z2.9-G410

功率L/h(1500r/min)

L/h(1800r/min)

柴油機(jī)型式

直列,四沖程,水冷

25%2.5

2.8



50%3.9

4.4

燃燒方式

直噴

75%5.5

6.3

氣缸型式

濕式缸套

100%7.3

8.2

氣缸數(shù)

4

110%8.0

9.1

缸徑× 行程

93× 105 mm



排量

2.9L



壓縮比

17.5 : 1



發(fā)火次序

1-3-4-2

燃油系統(tǒng)


噴油提前角

電子控制

噴油泵

金寧/VP

凈重

255 kg

調(diào)速器

電控

外形尺寸

870×512×700mm

輸油泵

機(jī)械

(L×W×H)


噴油嘴

機(jī)械

曲軸旋轉(zhuǎn)方向

逆時(shí)針(從飛輪端看)

開啟壓力

24MPa

飛輪殼

SAE 4#

燃油濾清器

旋裝全流式

飛輪

SAE 7.5#

燃料

輕柴油

配氣機(jī)構(gòu)

潤(rùn)滑系統(tǒng)

型式

頂置氣門

潤(rùn)滑方式

壓力飛濺式

氣門數(shù)

每缸1進(jìn)1排

機(jī)油泵

凸輪軸帶動(dòng)齒輪方式

冷態(tài)氣門間隙

進(jìn)氣門0.35mm

機(jī)油濾清器

旋裝全流式


排氣門0.45mm

機(jī)油容量

最大 7 L




最小 6 L

氣門正時(shí)

偏置油底殼傾斜角

前傾25°


開啟關(guān)閉


后傾35°

進(jìn)氣門

11°BTDC 41°ABDC


左傾/右傾35°

排氣門

30°BBDC 11°ATDC

潤(rùn)滑油

參考使用保養(yǎng)說(shuō)明書

冷卻系統(tǒng)

柴油機(jī)數(shù)據(jù)

冷卻液容量

5.75L

冷卻液熱損失

3.0kcal/sec(1500r/min)

(僅發(fā)動(dòng)機(jī))


3.3kcal/sec(1800r/min)

最小壓力蓋壓力

70kPa

中冷器熱損失


水泵

離心式,皮帶帶動(dòng)



水泵流量


進(jìn)氣流量

2.3m3/min (1500r/min)




2.7m3/min (1800r/min)

調(diào)溫器

蠟式

排氣流量

6.2m3/min(1500r/min)


開啟溫度. 72°C


7.3m3/min(1800r/min)


全開溫度. 85°C

排氣溫度

550°C

風(fēng)扇

吹風(fēng)式,塑料風(fēng)扇

最大允許阻力

3kPa (新濾芯)


直徑450 mm, 7 片

進(jìn)氣系統(tǒng)

4 kPa(臟濾芯,需更換)


功耗2kw/1500r/min

2.4kw/1800r/min

排氣系統(tǒng)

10kPa(最大)

備用/常用功率時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)最高冷卻液溫度

104/100℃

中冷器阻力限值


電器系統(tǒng)


發(fā)電機(jī)

14V×35A



電壓調(diào)節(jié)器

整體式,集成電路式調(diào)節(jié)器

蓄電池電壓

12V

啟動(dòng)馬達(dá)

12V×3.8kW

蓄電池容量

110~120AH


頂博電力二十年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),柴油發(fā)電機(jī)性能穩(wěn)定可靠、三高環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng);機(jī)組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小;云平臺(tái)操作方便,維護(hù)操作簡(jiǎn)單,只需少量工作人員,備用期間保養(yǎng)容易。