柴油發(fā)電機(jī)組是怎么回事,老是跳閘?或與這五個(gè)原因有關(guān)
有五個(gè)原因都會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組跳閘,調(diào)整跳閘從線路的細(xì)節(jié)開始。跳閘與變壓器系統(tǒng)的功能密切相關(guān),兩者密切配合和相互作用。因此,柴油發(fā)電機(jī)組一旦跳閘,會(huì)給人們帶來很大的影響和麻煩。柴油發(fā)電機(jī)組跳閘的原因有很多,如何判斷柴油發(fā)電機(jī)組跳閘的原因呢?這些問題在下面得到解答。
這5個(gè)原因可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組跳閘
1、對(duì)變壓器組外部及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,確定是否存在外部故障。
2、檢查發(fā)電機(jī)顯示裝置是否顯示故障。如果顯示,請(qǐng)切斷激勵(lì)。如果不顯示,調(diào)整發(fā)電機(jī)的電壓和頻率,檢查電源是否正常,啟動(dòng)變壓器是否相互連接。
3、如果發(fā)電機(jī)過流保護(hù)是由母線差速器或變電站故障引起的,需要檢查發(fā)電機(jī)外部是否正常,待故障排除后再接入電網(wǎng)。
4、跳閘前,若有強(qiáng)勵(lì)磁作用和電流沖擊,說明發(fā)變內(nèi)部有故障,應(yīng)及時(shí)處理。
5、如果跳閘前無強(qiáng)勵(lì)磁、無電流沖擊,電網(wǎng)運(yùn)行正常,發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、主變也正常,需檢查動(dòng)作保護(hù)。如果在升壓過程中一切正常,就可以將發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng),然后繼續(xù)尋找其他原因。
強(qiáng)勵(lì)變化容易使柴油發(fā)電機(jī)組在升壓期間跳閘,改變柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)作保護(hù)的運(yùn)行的作用,在柴油發(fā)電機(jī)組的強(qiáng)勵(lì)環(huán)境下會(huì)發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致質(zhì)的變化。如果柴油發(fā)電機(jī)組的操作、維護(hù)習(xí)慣違反使用說明,必然會(huì)引起跳閘的反映,調(diào)整跳閘,從多種檢查線路習(xí)慣入手。
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