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解析柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)維護(hù)及保養(yǎng)

2021-08-28
來源: 原創(chuàng)
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柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行直接影響柴油機(jī)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和使用壽命。


柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)功能


1.潤滑功能:潤滑運(yùn)動部件表面,減少摩擦阻力和磨損,降低發(fā)動機(jī)動力消耗。


2、清潔效果:油在潤滑系統(tǒng)中不斷循環(huán),清潔摩擦面,清除磨屑等雜物。


解析柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)維護(hù)及保養(yǎng)


3、冷卻作用:潤滑油在潤滑系統(tǒng)中不斷循環(huán),還可以帶走摩擦產(chǎn)生的熱量,起到冷卻作用。


4、密封效果:在運(yùn)動部件的中心形成一層油膜,以提高密封性能,防止空氣和油的泄漏。


5、防腐作用:在零件表面形成一層油膜,起到保護(hù)零件表面,防止繡品腐蝕的作用。


6、液壓功能:潤滑油也可用作液壓油。


7、減振緩沖作用:在運(yùn)動部件表面形成一層油膜,起到吸收沖擊和減少振動的作用,起到減振緩沖作用。


柴油機(jī)機(jī)組保養(yǎng)手冊和行業(yè)操作規(guī)程對操作人員有明確的規(guī)定,但對于實(shí)際應(yīng)用中的每臺柴油發(fā)電機(jī)組,需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行一定的調(diào)整。因此,在維護(hù)和操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)注意以下問題:


在工作過程中肯定會被空氣中的雜質(zhì)和金屬零件損壞,同時(shí)高溫氧化和侵蝕千斤汽油蒸氣排出后,油變臟,工藝性能顯著惡化,因此定期做,需要換油。對于維修人員,您需要確保燃油的質(zhì)量,即符合標(biāo)簽要求的燃油粘度,合理、清潔、無雜質(zhì)、過濾沉積。


它的關(guān)鍵指標(biāo)包括十六烷值、粘度、冰點(diǎn)、灰分和雜質(zhì)以及實(shí)際的口香糖質(zhì)量。不正確的燃油標(biāo)簽選擇(冰點(diǎn)偏移)會導(dǎo)致過濾器、燃油泵、燃油供應(yīng)系統(tǒng)等暫時(shí)堵塞。大量殘留的碳、灰分、實(shí)際膠體、水、水分和其他顆粒會縮短燃油供應(yīng)系統(tǒng)濾清器更換周期并導(dǎo)致燃油供應(yīng)系統(tǒng)濾清器發(fā)生故障??蛰d或輕載時(shí),單位頻率隨輕載或重載急劇下降,這是最常見的現(xiàn)象。


對此,如果長期不更換濾芯,高壓供油回路和噴油器就會堵塞和過早磨損,機(jī)組的使用壽命會明顯縮短,更加困難。.用于故障排除。這時(shí)候就必須由專家排除。因此,在正常情況下,機(jī)組補(bǔ)充的燃油應(yīng)經(jīng)過沉淀和過濾,以確保燃油清潔。


發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)

大家都知道,說到機(jī)組潤滑,機(jī)組潤滑系統(tǒng)很重要。否則,不僅會影響機(jī)組的正常運(yùn)行,還會影響機(jī)組的部件,或報(bào)廢。一般來說,潤滑系統(tǒng)有五個(gè)功能。


(1)潤滑膜用于分離零件的摩擦面,減少磨損和功耗。


(2)流動的潤滑劑帶走摩擦面產(chǎn)生的熱量,使摩擦點(diǎn)表面冷卻。


(3)流動的潤滑劑清潔摩擦面,去除磨損的金屬碎屑和污垢,減少部件磨損。


(4)缸套與活塞和活塞環(huán)之間應(yīng)加潤滑油,以幫助密封,便于密封和啟動。


(5)機(jī)器零件表面涂一層潤滑油,防止表面氧化和腐蝕。因此,除了選用優(yōu)質(zhì)潤滑油外,其主要性能指標(biāo)還包括粘度、運(yùn)動粘度比、凝固點(diǎn)、閃點(diǎn)、酸值等。潤滑系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)根據(jù)需要定期完成。細(xì)節(jié)主要包括油位檢查、油壓檢查和調(diào)整、油溫(82-107度)檢查、濾芯更換、濾芯清洗、密封油泵等。