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智能柴油發(fā)電機(jī)組控制器配套哪些類(lèi)型?

2021-03-22
來(lái)源: 發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家頂博電力
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柴油發(fā)電機(jī)組控制屏可分為一般機(jī)組控制屏和智能化控制屏。而控制屏根據(jù)安裝使用方法,柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏能夠可分為一體式和分體;根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組參顯示方式可可分為儀表式和液晶數(shù)字式。


一般控制屏比較適用于一般的柴油發(fā)電機(jī)組的操縱,機(jī)組的起/停、供/斷電、狀態(tài)調(diào)整等均由手動(dòng)操作:智能化控制屏比較適用于智能化柴油發(fā)電機(jī)組的操縱,機(jī)組的起/停、供/斷電、狀態(tài)調(diào)整等均可手動(dòng)或自動(dòng)兩種操作方法來(lái)完成。


根據(jù)安裝使用方法,智能柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏能夠可分為一體式和分體。分體控制屏指機(jī)組與控制屏隔開(kāi)存放,控制系統(tǒng)及電開(kāi)關(guān)均安裝使用于控制屏內(nèi)。一體式控制屏由自控屏和開(kāi)關(guān)屏兩方面組合而成,自控屏(安裝使用操縱)借助減震膠墊穩(wěn)固于發(fā)電機(jī)組的上面,開(kāi)關(guān)屏(安裝使用電開(kāi)關(guān))安裝使用于發(fā)電機(jī)的側(cè)面。

智能柴油發(fā)電機(jī)組控制器配

控制屏根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組參顯示方式可可分為儀表式和液晶數(shù)字式,伴隨著電子信息技術(shù)的成長(zhǎng),現(xiàn)階段柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠(chǎng)家所配備的控制屏均為液晶數(shù)字式顯示控制屏,此控制屏的好處是對(duì)機(jī)組的技術(shù)指標(biāo)及錯(cuò)誤能形象的查看。


現(xiàn)階段市面智能柴油發(fā)電機(jī)組控制屏功能模塊主要有:英國(guó)深海(DEEPSEA)、捷克科邁(COMAP)威爾信自主控制屏,另外現(xiàn)在不同生產(chǎn)廠(chǎng)家也都有研發(fā)自己的控制系統(tǒng)。


眾智中文液晶屏顯示功能模塊,擁有手動(dòng)控制屏全部功能模塊和設(shè)置,自動(dòng)/停止/手動(dòng)功能模塊,運(yùn)轉(zhuǎn)延遲、關(guān)機(jī)延遲;防護(hù)功能模塊;超速、高水溫、低油壓充電不成功等報(bào)警并關(guān)機(jī),配備緊急停車(chē)按鈕。綜上所述上柴電機(jī)組擁有小排量、大功率大扭矩,能滿(mǎn)足發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)供給的多種好處。


一種發(fā)電機(jī)組控制模塊,包含監(jiān)測(cè)功能模塊、監(jiān)控功能模塊、編程功能模塊、手機(jī)監(jiān)控功能模塊和無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸功能模塊;所講用于檢測(cè)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)指標(biāo)的監(jiān)測(cè)功能模塊與監(jiān)控功能模塊和手機(jī)監(jiān)控功能模塊相連,所講監(jiān)控功能模塊與上位機(jī)接入,所講手機(jī)監(jiān)控功能模塊借助無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸功能模塊與遠(yuǎn)程手機(jī)相連;所講編程功能模塊接入上位機(jī)、和監(jiān)控功能模塊、手機(jī)監(jiān)控功能模塊、及其監(jiān)測(cè)功能模塊,借助在功能模塊主體上接入各種功能模塊使得發(fā)電機(jī)組控制模塊對(duì)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)擁有強(qiáng)大的管理能力。