200千瓦帕金斯發(fā)電機敲缸會有什么表現(xiàn)?
據(jù)頂博電力的了解大部分用戶對一些帕金斯發(fā)電機技術(shù)知識不是很了解的,為方便大家了解這些知識,頂博電力給大家介紹一下200千瓦帕金斯發(fā)電機敲缸會有什么表現(xiàn)?對這個問題感興趣的小伙伴可以了解或許對你有所幫助。
發(fā)電機敲缸是對活塞敲擊缸壁故障現(xiàn)象的簡稱,發(fā)動機敲缸時,氣缸內(nèi)發(fā)出一種清脆有節(jié)奏的金屬敲擊聲。柴油發(fā)電機在作業(yè)過程中呈現(xiàn)敲缸的表現(xiàn)是:從中速到低速,會宣布較重敲缸聲,排氣管冒黑煙,并時有放炮聲或向外噴火,發(fā)動機機體過熱。
導(dǎo)致200千瓦帕金斯發(fā)電機敲缸因素有:
因素一:供應(yīng)柴油過早
當(dāng)柴油機活塞向上運動還沒到達(dá)規(guī)則的噴油方位,噴油器就開端噴油,使燃油燃燒提早,氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞,宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲。
因素二:燃油燃燒不完全
噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時刻過晚等都會導(dǎo)致燃油燃燒不完全而導(dǎo)致敲缸。這些毛病敲缸聲消沉、沙啞并伴有發(fā)動機過熱、冒黑煙或排氣管放炮、發(fā)動機內(nèi)部積碳嚴(yán)重、發(fā)動機效率低下、不完全燃燒的混合器容易爆燃損傷氣缸內(nèi)壁,影響發(fā)動機和整機組的壽命。
因素三:出油閥門磨損
出油閥磨損后,一方面使減壓環(huán)帶與閥座內(nèi)孔合作空隙變大,密封性變差、減壓作用變壞;另一方面高壓油管內(nèi)剩下壓力過高,供油添加,導(dǎo)致燃油爆燃而敲缸。油門減小時敲缸聲尤為顯著。三個因素關(guān)系到閥門的壽命,一是閥門本身的質(zhì)量,二是閥門使用的工況條件;三是閥門的安裝于維護是否正確。選用優(yōu)質(zhì)材料可以有效的提高閥門的耐磨性能和耐腐蝕性能。
明天頂博電力將給大家介紹一下200千瓦帕金斯發(fā)電機敲缸的解決方法,對這個問題關(guān)注小伙伴可以繼續(xù)關(guān)注我們學(xué)習(xí)。
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